Problemau a achosir gan seliwlos wrth ddefnyddio powdr pwti

Defnyddir seliwlos yn eang mewn insiwleiddio thermol masterbatch morter, powdr pwti, ffordd asffalt, cynhyrchion gypswm a diwydiannau eraill. Mae ganddo nodweddion gwella ac optimeiddio deunyddiau adeiladu, a gwella sefydlogrwydd cynhyrchu ac addasrwydd adeiladu. Heddiw, byddaf yn cyflwyno i chi y problemau a achosir gan seliwlos wrth ddefnyddio powdr pwti.

(1) Ar ôl i'r powdr pwti gael ei gymysgu â dŵr, po fwyaf y caiff ei droi, y teneuaf y daw.

Defnyddir cellwlos fel tewychydd ac asiant cadw dŵr mewn powdr pwti. Oherwydd thixotropi seliwlos ei hun, mae ychwanegu seliwlos mewn powdr pwti hefyd yn achosi thixotropi ar ôl i'r pwti gael ei gymysgu â dŵr. Mae'r math hwn o thixotropi yn cael ei achosi gan ddinistrio strwythur cyfun llac y cydrannau yn y powdr pwti. Mae strwythurau o'r fath yn codi'n ddisymud ac yn chwalu o dan straen.

(2) Mae'r pwti yn gymharol drwm yn ystod y broses sgrapio.

Mae'r math hwn o sefyllfa fel arfer yn digwydd oherwydd bod gludedd y seliwlos a ddefnyddir yn rhy uchel. Y swm ychwanegol a argymhellir ar gyfer pwti wal fewnol yw 3-5kg, a'r gludedd yw 80,000-100,000.

(3) Mae gludedd seliwlos gyda'r un gludedd yn wahanol yn y gaeaf a'r haf.

Oherwydd gelation thermol cellwlos, bydd gludedd y pwti a'r morter a wneir yn gostwng yn raddol gyda'r cynnydd mewn tymheredd. Pan fydd y tymheredd yn uwch na'r tymheredd gel cellwlos, bydd y seliwlos yn cael ei waddodi o'r dŵr, gan golli gludedd. Argymhellir dewis cynnyrch â gludedd uwch wrth ddefnyddio'r cynnyrch yn yr haf, neu gynyddu faint o seliwlos, a dewis cynnyrch â thymheredd gel uwch. Ceisiwch beidio â defnyddio methyl cellwlos yn yr haf. Tua 55 gradd, mae'r tymheredd ychydig yn uwch, a bydd ei gludedd yn cael ei effeithio'n fawr.

I grynhoi, defnyddir seliwlos mewn powdr pwti a diwydiannau eraill, a all wella hylifedd, lleihau dwysedd, cael athreiddedd aer rhagorol, ac mae'n wyrdd ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd. Dyma'r dewis gorau i ni ei ddewis a'i ddefnyddio.


Amser postio: Mai-17-2023